Holger Hellingers' Polente

Schlagwort: Elektromobilität

  • Deutschland im Rückwärtsgang

    Warum der Verbrenner verklärt wird und die Zukunft im Keller steht

    Deutschland sitzt im Auto. Mit feuchten Augen. Der Blick geht nach hinten. Nicht in den Rückspiegel, sondern direkt ins Gestern. Dort schnurrt der Verbrenner, dort riecht es nach Diesel und Wohlstand. Und dort möchtest du bitte bleiben. Für immer.

    Das Elektroauto ist böse. Zu neu. Zu leise. Zu wenig Gefühl. Deutsche wollen kein BEV, weil sie im Gestern kleben. Wie ein Kaugummi unter dem Schuh der Geschichte. Alles was sich ändert, macht Angst. Also lieber stehen bleiben. Oder besser zurückgehen.

    Strom ja bitte, aber nur der falsche

    Das Absurde daran. Strom brauchen wir trotzdem. Viel Strom. Aber bitte nicht von Windrädern. Die sind laut, hässlich und machen angeblich krank. Solar ist auch schlecht. Blendung. Platzverbrauch. Zu modern.

    Stattdessen wird Atomstrom gefordert. Teuer. Gefährlich. Endlager irgendwo, aber bitte nicht hier. Oder da. Oder überhaupt. Hauptsache es klingt nach früher. Nach Technik aus einer Zeit, in die Männer noch Hüte trugen und Probleme einfach verdrängt wurden.

    Man hat Angst vor Wind, aber keine Angst vor strahlendem Müll für tausende Jahre. Das musst du erstmal schaffen.

    Fortschritt bitte nur rückwärts

    Stell dir vor, wir würden das überall so machen. Nicht nur beim Auto.

    • Wir fordern das Faxgerät zurück. Endlich wieder piepsen und warten.
    • Die Diskette. 1,44 MB pure Freiheit.
    • Der Kassettenrekorder. Bandsalat als Feature.
    • Der Pager. Kommunikation mit Spannung.
    • Der VHS Videorekorder. Bitte zurückspulen.
    • Die Schreibmaschine. Tippfehler bleiben für immer.
    • Röhrenmonitor am PC. Platzverbrauch als Statussymbol.
    • Modem mit Einwahl Ton. Musik der Neunziger.
    • Overheadprojektor. Folien mit Edding. Bildung zum Anfassen.

    Alles bewährt. Alles alt. Alles sicher. Weil du es kennst.

    Wohlstandsverwahrlosung auf vier Rädern

    Das Auto ist hier kein Verkehrsmittel. Es ist Identität. Religion. Trotzreaktion. Man fährt Verbrenner, weil man es kann. Nicht weil es sinnvoll ist. Sondern weil Veränderung als Angriff gesehen wird.

    Man klammert sich an Technik, die den Planeten aufheizt, und nennt es Freiheit. Während man jede neue Lösung zerredet, blockiert und verspottet.

    Das ist keine Technikdebatte mehr. Das ist Nostalgie mit Motorschaden.

    Ein kleiner Blick nach vorn

    Vielleicht ist es Zeit, nicht alles Neue reflexartig abzulehnen. Vielleicht ist leiser Fortschritt kein Feind. Vielleicht muss nicht alles nach gestern riechen, um gut zu sein.

    Oder wir holen wirklich alles zurück. Fax, VHS und Verbrenner. Dann passt es wenigstens zusammen.

    Fediverse-Reaktionen

  • Das Märchen vom Verbrennerverbot – oder: Lesen hilft

    Es ist schon erstaunlich, wie zuverlässig in Deutschland ein einfaches Gesetz in ein apokalyptisches Szenario verwandelt wird. Da wird von Presse bis Stammtisch, von AfD bis CDU/CSU unisono behauptet, ab 2025 (wahlweise auch 2030, je nach Panikpegel) sei Autofahren mit Verbrennungsmotor schlicht verboten. Diktatur! Freiheitsberaubung! Der Untergang des Abendlandes!

    Und dann schaut man in die Originalquelle – und entdeckt: nichts davon stimmt.

    Die EU hat beschlossen, dass ab 2035 (nicht 2025) Neuwagen mit Verbrennungsmotor nur noch zugelassen werden dürfen, wenn sie CO2-neutral fahren. Das steht schwarz auf weiß in der EU-Verordnung (EU) 2023/851. Kein Verbot, keine Konfiszierung, kein SEK-Einsatz in der Garage – nur die simple Bedingung: kein fossiles CO2 mehr aus dem Auspuff.

    Wer also weiterhin Wert darauf legt, dass das Auto röhrt statt surrt, darf das tun. Man tankt dann eben E-Fuels – synthetisch hergestellt, technisch möglich, ökologisch fragwürdig und ökonomisch ruinös. Studien, etwa vom Fraunhofer ISI, zeigen: Man kann, wenn man möchte. Aber vermutlich fühlt es sich preislich eher an, als würde man Benzin in der Apotheke kaufen – so wie Bertha Benz 1888 in Wiesloch.

    Die Bundesregierung erklärt das Ganze übrigens sehr verständlich in einer FAQ. Lesen würde also helfen. Aber offenbar ist es attraktiver, sich über ein „Verbot“ zu echauffieren, das gar nicht existiert.

    Vielleicht ist das der eigentliche Kern des Problems: Vernunft eignet sich schlecht für Schlagzeilen. „CO2-Neutralitätspflicht für Neuwagen ab 2035“ klingt eben nicht so sexy wie „Verbrenner verboten!“ – und so tobt die Debatte auf einem Niveau, bei dem man sich manchmal wünscht, Leseverständnis ab Klasse 5 wäre wieder Teil des politischen Alltags.

    Fazit: Wer 2036 unbedingt noch „brumm brumm“ statt „summ summ“ will, darf. Aber bitte klimaneutral. Die Freiheit bleibt. Nur die Ausreden gehen langsam aus.

    Fediverse-Reaktionen

  • Wenn Lobbyisten Regie führen

    Das Theater um Jens Spahn und Volkswagens E-Autos

    Willkommen im kuriosen Theater der deutschen Politik, wo die Realität gerne mal auf den Kopf gestellt wird! Unser heutiger Hauptdarsteller: Jens Spahn, der mit überraschenden Thesen zur Elektromobilität und Volkswagens Angebotsstrategie aufwartet.

    Die verkehrte Welt des Jens Spahn

    In einer Welt, in der niemand gezwungen wird, E-Autos von Volkswagen zu kaufen, scheint Spahn eine alternative Realität entdeckt zu haben. Vielleicht hat er einen geheimen Plan gefunden, bei dem VW heimlich alle Verbrenner vom Markt nimmt, um uns zum Kauf von E-Autos zu nötigen? Oder ist es doch nur ein weiteres Kapitel im großen Buch des politischen Schauspiels?

    Volkswagen: Vom Verbrenner zum E-Auto-Zwang?

    Während die Schauräume der Autohäuser noch immer vor glänzenden Verbrennungsmotoren überquellen, möchte man meinen, dass das Angebot zu klein sei – zumindest, wenn man Spahn Glauben schenkt. Vielleicht sollte jemand ihm die aktuellen Verkaufszahlen zeigen? Oder ist das alles Teil eines großen Plans, uns die Welt durch eine Lobbyistenbrille sehen zu lassen?

    Der lange Arm des fossilen Lobbyismus

    Apropos Lobbyismus: Es scheint, als hätte der gute alte fossile Lobbyist seinen Einfluss noch nicht verloren. Wenn aus politischen Mündern plötzlich Töne erklingen, die eher an PR-Kampagnen von Ölkonzernen erinnern, darf man schon mal die Augenbraue heben. Ist es nicht erstaunlich, wie sehr manche an längst überholten Technologien festhalten?

    Ein Hoch auf die Satire der Realität

    Man könnte fast meinen, wir leben in einer Satire, in der die Realität die besten Witze schreibt. Politiker, die sich über zu wenige Verbrenner beschweren, während die Welt um sie herum nach nachhaltigen Lösungen ruft. Vielleicht sollten wir uns alle zurücklehnen und das Schauspiel genießen – wenn es nicht so ernst wäre.

    Fazit

    In Zeiten, in denen der Klimawandel keine Fiktion ist, sondern bittere Realität, erscheint es fast grotesk, wie manche Politiker agieren. Vielleicht brauchen wir mehr Klarheit, weniger Lobbyismus und eine Prise Realitätssinn. Oder wir setzen uns einfach in unser E-Auto und fahren dem Sonnenuntergang entgegen – ganz ohne Abgase.